BT-50的名字总觉得在哪见过，小编一个无线耳机的蓝牙好像就是这个名字。
话说回来，马自达BT-50当然不是出自创驰蓝天架构，而是使用了专注于商用车的五十铃的平台和动力——其实就是五十铃D-Max的底子——再套上自己的壳子。
现在马自达其中一样最拿得出手的就是魂动设计了，自然连一辆皮卡都不会放过，BT-50就是披着阿特兹外壳的皮卡，第一眼看过去，还以为是哪个网友恶搞的PS图片。
动力上，新一代BT-50摒弃上一代来自福特的动力，转而使用五十铃D-Max的3.0T四缸柴油发动机，最大马力188匹，最大扭矩450牛米。以后可能会新增更入门的动力，同是五十铃的1.9T柴油发动机。
变速箱是6MT或6AT（皮卡搭配手动波箱才是真爱），同时有后驱和四驱可选。
除了车机那一块是来自五十铃D-Max，内饰其他地方基本上都经过马自达的重新设计。手握马自达的方向盘，开着皮卡都有一种莫名其妙的热血呢。
